东科创联(天津)润滑油科技有限公司成立日期:2017年04月13日,经营范围:润滑油技术开发,汽车零配件批发兼零售,润滑油、防冻液分装、销售。
机油的相关介绍:
夏季高温型:20、30、40、50。数字是指100℃时的粘度,数字越大代表粘度越高,耐高温的能力越强。
通常我们使用频率较高的标号是20、30、40,在高温时粘度依次增加。粘度越高,发动机运行阻力越大,越费油,天津汽机油,但在高转速时的润滑效果越好。所以如果您的车辆经常处于拥堵路段或低转速工况,那建议您选择20标号的机油。如果您车辆经常处于综合路况、中高转速或者是涡轮增压车型,建议您选择30或以上标号。
东科创联(天津)润滑油科技有限公司专业生产东科创联润滑油 ,液压油,齿轮油,防冻液,车用油,工业用油以及OEM代工等系列产品。
现在单级粘度机油早已经被多级粘度机油所取代,多级机油的低温粘度用W前面数字的大小去衡量与环境气温的适合度,**冷启动的需要。而高温粘度是参考W后面的数字大小,也就是100度运动粘度,常见的分为20、30、40、50。
理论上来讲,W后面的数字越大,粘度越大,油膜越厚,自然的强度越高,所以就有一种观点认为粘度越大对发动机保护越好,其实这是不正确的。
机油的粘度不仅是机油分类的依据,而且也与发动机功率的大小、摩擦副的运动间隙、活塞环的密封程度、机油及燃料的消耗量等密切相关。
东科创联(天津)润滑油科技有限公司成立日期:2017年04月13日,经营范围:润滑油技术开发,汽车零配件批发兼零售,润滑油、防冻液分装、销售。
机油运行阻力对油耗有什么影响? 低粘度机油可以降低发动机运动阻力那由于机油它是发动机的润滑剂,它是充斥在发动机零部件的这种缝隙之间起润滑作用的。
所以粘度低的机油可以降低发动机零部件之间的摩擦阻力,也就是发动机内部的这个运行阻力了。